Application de l’effet Magnus à la propulsion navale :
Navire de Flettner (1924) : deux cylindres de 15 m de hauteur et de 3 m de diamètre.
E-ship 1 (2010) : quatre cylindres de 27 m de hauteur et 4 m de diamètre
Une vidéo du E-ship 1 montrant le navire en mer est visible ici.